| 来源： |
北京商报 |
发布时间： |
2007年05月15日 13:46 |
作者： |
朱裴;谢秋争 |
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在中石油冀东南堡油田办公区的墙报上，石油工人用这样的语句来形容南堡油田的发现：“南堡油田是近30年来我国石油勘探最激动人心的发现，储量规模之大、油层厚度之大、单井产量之高也是十多年来少有的。”
而这样的一个发现，承载的却不仅是中国能源的希望，围绕在它周围的人，都希望借助这样一个变化实现他们的憧憬。
渤海经济圈
联动效益仍是憧憬
“出差去唐山？是不是那个大油田啊？”当朋友得知记者要去唐山出差，第一反应就是要去南堡油田。2007年的“五一”，中国在这个黄金周里收获了一个比黄金还珍贵的宝物，一个约10亿吨储量的大油田——冀东南堡油田在河北省唐山市沿海浅水区被探明。
这个消息不仅令国家总理温家宝一夜没睡着觉，也让很多中国人兴奋不已。当首钢这个钢铁产业“巨轮”驶进唐山曹妃甸工业区后，唐山又获得了10亿吨以上储量的南堡油田，并且油田位置也紧靠曹妃甸。因此有评论称，唐山很可能会在此契机之下发展成为“河北经济中心”。
南堡油田真的会对整个环渤海经济圈带来巨大的促进作用吗？国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部宣晓伟认为这有点言过其实。他表示，油田都会有一个较长的开发周期，促进作用也不会很快显现。此外，南堡油田能否带动整个环渤海经济圈是个未知数，因为油田给区域经济带来的影响毕竟是有限的。
宣晓伟认为，南堡油田的作用更多地显现在对中国能源安全的保证上。近几年我国原油进口依存度不断提高，2006年更是达到45％。而我国国内的油田产量却不断下降，目前大庆油田的年产量已经下降至5000万吨以下，西部的塔里木油田等的年产量在2000万吨以下。但宣晓伟同时提醒，这也不可能很大地改变中国的能源格局。
中国石油大学工商管理学院副院长董秀成也认为，即使10亿吨的储量全部开采也不能缓解中国的能源瓶颈。而实际上，中石油称南堡油田一次井网的采收率可达到40%，可开采出4亿吨原油，这也已经是较高的开采率了。
一个约10亿吨的油田到底能带来什么？是当地居民丰衣足食？是唐山经济的腾飞？是渤海经济圈的新契机？还是……带着期待和疑问，记者踏上了东去海边的路途。
南堡开发区
高速公路已经开工
原本以为从唐山南堡开发区到南堡油田应该是一条最方便的直线距离，不过从唐山客车站到尖坨子（至今南堡开发区还沿用这个老地名）的客车几乎都是至少有10年运营历史的老旧中巴，而且通往南堡的道路并没有人们想象中的那么“笔直”。
“这趟车是惟一能去开发区的公交车辆，不过那里没有多少生意可做，很多人是要在南堡周边的乡镇下车，车经过那边还能多拉点活儿。”售票的大叔告诉记者，唐山到南堡的高速路也在修，有几段还不通车。的确如这位售票大叔所说，路上有多处路段都在紧张的施工当中，很多车辆都不得已在绕行。
就这样，在经过了两个半小时的工厂与田地间乡村公路的颠簸后，这辆“老爷”中巴终于抵达了南堡开发区。
下车后，首先映入人们眼帘的就是南堡开发区的管委会办公大楼，这座10层左右的大楼在周边这些老厂房和普通居民楼以及那些正在施工工地的映衬下显得十分醒目。
“你们是为了南堡油田来的吧，这几天来采访的媒体挺多。”南堡开发区经济发展局局长陈洪杰接受记者专访时说，南堡地区开采出这样规模的大油田，让他们整个开发区的人都很兴奋，虽然油田本身不属于开发区，但油田必将给开发区带来巨大的经济效益。
陈洪杰介绍说，唐山南堡经济开发区成立于1991年，规划控制面积381.41平方公里，城区建设面积15平方公里。近年来，随着天津滨海新区的建设，唐山市以曹妃甸为核心、加快沿海“三县五区”为扇面的沿海经济隆起带的建设，为开发区的发展创造了新的平台和空间。
“南堡大油田的发现让我们感觉唐山经济发展的新契机到了。”陈洪杰对于油田的信心倍增。
靠油吃油难成现实
就在记者在南堡开发区采访的当天，一个由国家发改委组织的中国国际咨询公司的队伍在唐山市发改委的陪同下来到南堡参观。他们此行的第一站是唐山曹妃甸工业区，最后一站就是南堡开发区，当然他们也是想在最后看一看轰动全国的南堡油田。
南堡开发区经济发展局局长陈洪杰介绍说，虽然南堡开发区成立于1991年，但由于种种原因，2000年以前开发区发展较为缓慢。2000年以来，唐山市实施生产力布局向沿海推进战略，南堡开发区进行了多项改革措施，2005年，开发区实现地区生产总值15亿元。开发区如今初步构筑了一条盐化循环产业体系。
“如今南堡油田的开采，将会推动我们南堡开发区石化工业的发展，因此我们希望未来能在开发区建立一个成规模的石化厂。” 陈洪杰谈到开发区的未来规划充满期待。不过陈洪杰期待的未来很快就被泼了冷水，参会的唐山市发改委负责人指出，在唐山的规划中已经把南堡地区石化产业挪到了曹妃甸工业区，南堡开发区主要是进行盐化工业。该负责人表示，南堡开发区内有丰富的盐业资源，海岸线全长16公里，还有近10万亩滩涂及盐碱地未被开发利用，海洋油气资源储量丰富，得天独厚的资源优势为南堡发展海洋产业创造了条件。
“我们同曹妃甸的发展势必有一些重叠的地方，但油田离我们更近，因此石油的衍生产品还是应该在南堡发展，比如天然气产品。” 陈洪杰依然不愿放弃南堡油田这个聚宝盆。“油田现在才探明储量，开放规模还在逐步制定，原油都没开采出来，天然气的开采更不知道什么时候了。” 唐山市发改委负责人解释说，唐山如今的规划中是有一个石化项目和一个天然气项目，但这都还要和国家以及中石油进行探讨，这些资源能给唐山多少还很难说。
“我们不会放弃石化工业的，南堡油田是我们的机会。” 陈洪杰私下对记者表示，他1991年一毕业就来到了南堡开发区，对于这里的情况太了解了，开发区面积很有限，人口也不多，油田的出现会进一步限制开发区未来发展的空间，如果再利用不上油田的资源，我们的发展就更困难。
南堡油田
石油管道铺设请来大庆人
从地理位置上来讲，南堡油田地处南堡经济技术开发区，但是两地尚没有正式的公路相连，更没有开通公交车。因此去南堡油田就必须要租一辆当地的车。
不过，这个人口仅1万多人的开发区并没有正式的出租车，只有部分拉私活儿的司机。这些拉私活儿的司机大多知道南堡发现大油田的事情，但都没有去过，也不知道具体路线怎么走，只是知道要经过一大片盐田到海边的养鱼的基地。
第二天清早，记者乘坐着新夏利车向南堡油田开去。开车的姜师傅告诉记者，南堡主要就是盐化工，这里引海水晒盐，后再运输到工厂加工，他原本是南堡一家碱化厂的员工，不过效益不好，处于半下岗状，平时厂里没太多事，他就买了辆车，赚点小钱。“希望这个油田能给我们带来点机会。” 姜师傅说，多年前就知道这里有油田，常常放炮，只是到了今年“五一”才知道这个油田有这么大的规模，当地人也挺高兴，都期望油田能给居民带来更好的生活条件。
在小心行驶了半个小时后，一群身着橘红色工作服的工人正在路边铺设管道。施工车的车牌开头是“辽”，车门上喷着“中国石油天然气集团管道公司”的字样。在同工人们攀谈中了解到，他们都是从大庆油田来这里铺设输油管道的。
“我们也是刚来，这个油田规模挺大的，光是铺设管道的队伍就来了好几个，不仅是我们大庆的，还有从华北来的同行呢。”一位40多岁的工人告诉记者，他本人就曾为大庆油田铺设管道，干这行20多年了，据他估计这个油田规模很大，不过还是没法和大庆比，毕竟现在才开始。这位老师傅告诉我们，顺着黄色的输油管道一直往前走，就能找到南堡油田了。
油田配套设施尚未齐全
沿着输油管道继续向前，大约10多分钟后，记者看到“南堡油田”路标牌，但这里道路已是泥泞不堪。在走走停停地颠簸了近一个小时后，记者终于来到了南堡油田的核心区域，看到了代表油田的红色火焰。
在一个正在施工的钻井平台上，工人们正紧张地忙碌着，在高高屹立的探井设施上标明着“中石油华北油田”。一位年长的老工人告诉记者，周边几个钻井都没有开采到原油，而他们在这个钻井工作半年了，还不知道结果如何。
维修工人李师傅，同他们分队很多一样来自东北，大多是从大庆油田调过来的，也有几个队伍来自华北油田。常年工作在油田第一线的李师傅，知道这次在南堡油田的开发工作将会很长，他早已做好常住此地的准备。最近李师傅的妻子带着他们5岁的女儿来探亲，由于油田的工人住宅还没有完工，他们一家人就只能住在工地旁边的简易棚里。“就算住宅建好了，我们家也不会搬到南堡，整个油田的工人也就1000多人，因此周边不会建太多配套设施的。” 李师傅说，他的家人还是会生活在大庆，毕竟那边生活设施更齐全。
在工人的带领下，记者登上了高高的钻井平台。放眼望去，远处已经有一排油井正在抽油，但数目并不多。这个探井不远处就是南堡油田刚刚建成的1号人工岛，岛上多座探井也在紧张的工作之中。
在人工岛门口，“坚决实现2012年前建成千万吨大油田”的标语格外醒目。
油田旁边一家小饭店的老板告诉记者，一条刚修好的通向唐山唐海县城的高速路在“五一”之前刚开通，总理来的时候就走的这条路，但一般的车辆都不能走。不过，这位南堡当地的小老板很有门路，记者最后还是坐着他的小卡车从这条总理走过的路回到了唐山市内。
“原来我就是个养鱼的，后来有油田了，鱼塘就被征用了，于是我就开了个为油田服务的饭馆。不过油田规模越来越大了，我的饭馆估计也开不长，今后还得自己找活路啊。”南堡油田已经辐射到了南堡当地居民，但这个辐射半径又能延展到多远呢？
记者手记
“雾里看花”的南堡油田
或许是记者到南堡油田时，唐山地区的天公不作美，一连几天的阴天，让记者的南堡之行仿佛置身在雾里。不过，当沿路看到那么多工厂的烟囱中冒出的滚滚浓烟时，记者明白这雾不仅仅是天气的原因。
在采访过程中，南堡开发区的官员曾对记者表示，如今唐山经济发展的最大阻碍在于环境承载能力。在整个中国经济“牛市”的带动下，拥有煤炭、钢铁等资源优势的唐山在近几年飞速发展，但同其他工业城市一样，唐山也付出了极大的环境代价。今年年初国家环保总局对于唐山地区进行的区域限批就足以说明当地环境的严峻性。但在眼前利益面前，并没有多少人能真正考虑唐山的未来。
这样的“雾”不仅笼罩着整个唐山地区，也笼罩着整个南堡油田，当大家发现南堡油田这个聚宝盆后，自然都会想从中获利。唐山当地的南堡、曹妃甸等开发区均希望能分得杯羹，唐山也希望借此契机发展石化工业，环渤海经济圈其他城市也盯上了油田的机会，甚至整个中国都认为南堡油田能缓解国内的能源问题。
不过一个10亿吨、甚至超过10亿吨储存量的油田真的能承载这些重负吗？恐怕在重负之下，油田将会加快开采步伐，而过快的开发犹如中国经济的高增速一样，并不是一件好事情。
如今，我们对南堡油田发展仍是“雾里看花”，难以明确。不过从南堡油田，我们看到了中国各个区域之间，特别是环渤海经济圈之间的利益争夺，虽然仅仅是资源上的，但却让人明白了多年来环渤海经济圈为何难以协调发展。
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