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SRC-2866 |
发布时间： |
2006年04月11日 10:31 |
作者： |
周音 |
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中新社北京四月十日电(记者周音)中国民航总局确定的目标是:未来五年内,航空货油运输量拟达六百万吨。为此，中国航空货运量将保持年均超过百分之十的增长率，远高于全球航空货运每年百分之六点二的增速，从而使中国有望成为世界上发展最快的航空货运市场。
中国民航总局局长杨元元今日在北京召开的国际航空货运协会二00六年年会上表示，中国航空货运市场，是一个正在蓬勃发展的市场。二00五年，中国民航完成货邮运输量达三百零六点七万吨，完成货邮周转量七十八点九亿吨公里，占全部运输总周转量的百分之三十点二。目前，全行业拥有货运飞机三十三架，客、货机可利用货运吨位七千七百吨，已有多家全货运航空公司。同时，有九十余家外国公司开展了至中国大陆的国际货邮运输业务。
杨元元说，中国民航总局近年来进一步放松了对航空货运发展的经济管制并出台了相应的扶持政策。去年又出台了促进国际航空货运发展若干政策。当前，航空货运已成为投资热点。如：翡翠国际货运航空有限公司、长城航空有限公司、上海国际货运航空有限公司等五家货运航空公司已被民航总局批准筹建，目前正在安全运行合格审定阶段，今年便可开始运营。
与此同时，中国民航还加大了与国外航空运输安排的灵活度。已与美国、印度等国签订了较为宽松的双边运输协定。特别是二00四年七月签署的《中美航空运输协定议定书》首次允许美国空运企业在中国境内建立货运枢纽，为引入国外货运公司在华设立货运枢纽进行有益的尝试。目前，中国民航在海口等城市还开放了货运第五航权，吸引了许多外国航空公司。
杨元元认为，随着世界经济结构调整和产业转移速度加快，中国正日益成为世界制造中心。这些对航空货运提出了不断增长的需求，中国航空货运市场潜力巨大。
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