全景网11月7日讯 据法新社报道,墨西哥突然取消与中国公司高铁中标建设合同。墨西哥交通部长Gerardo Ruiz Esparza告诉Televisa network称,墨西哥总统Enrique Pena Nieto数分钟前撤消了11月3日的投标结果,并决定重启投标程序。
双赢合作因何取消?
据悉,该投标是在11月3日,当时吸引了包括日本三菱、法国阿尔斯通以及德国西门子等在内的16家企业参与竞标,但由于墨西哥项目从发标到截标的时间只有两个月,这些国外企业都没能在规定的时限内拿出标书。最终,中国铁建牵头的国际联合体成为这一工程的中标者。
这本将是中国企业在海外承建的首条时速300公里高铁,首次成套输出中国高铁技术,采用中国标准。真正实现中国高铁技术“走出去”。
作为墨西哥的第一条高速铁路,这一项目的建设也将在很大程度上造福墨西哥社会及人民。据墨西哥通信与交通部公布的数据显示,高铁通车后每天预计运送旅客人数将达到2.3万人,两地汽车交通量将减少30%,直接增加就业人口愈2万,间接增加就业人口4万,每年减少交通事故600起,减少碳排量95000吨。
工程院院士王梦恕指出,墨西哥高铁项目将考虑以15%现金加85%的能源置换的方式达成合作,这种模式不仅让中国高铁技术完成海外输出,还能换回国内发展需要的能源等物资,可谓双赢。
而这个双赢的合作,墨西哥却突然取消。墨方称,取消的原因是为了避免出现对投标程序合法性和透明度的怀疑。
高铁板块短线利空
午后,受墨西哥取消中国公司的高铁投标消息影响,近期强势的高铁股盘中大幅跳水,中国铁建、中国中铁盘中跌幅均超7%,北方国际、中铁二局、晋亿实业等跌幅超5%。
有分析指出,墨西哥突然取消中国公司高铁投标将对A股的高铁板块,形成短线利空,如中国铁建,但不会影响高铁中线向上的趋势。


