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中远航运作为国有控股上市公司,很容易被贴上公司治理先天不足的标签。而自2002年4月上市以来,我们在资本市场的风云变幻中,坚持规范运作,不断自我加压,完善公司治理结构,公平对待所有投资者,公司绩优蓝筹的形象得到了投资者的认可。
作为一家从事国际特种船运输的航运企业,如果没有规范的内部管理,就无法满足国际化经营的要求。中远航运从成立开始,董秘就进入了高管班子,参与决策层的一切重要工作。我们组织制定了“三会运作流程”、“信息披露流程”、“定期报告编制流程”,董秘可以根据流程和制度,充分调动公司的各种资源开展各项工作。早在1999年12月,公司就引进了独立董事制度,是A股最早建立这一制度的上市公司之一;我们早在前几年,就在董、监事选举时,推进实施累积投票制和差额选举制,最近,监管部门才开始提倡实施累积投票制和差额选举制;我们2005年即在国内开创了对独立董事进行考核的先例等。这些自我加压的做法,开始有人认为是做秀,但我们坚持走下来,而且取得了不错的效果,很多公司都来探讨经验。2006年,中远航运被《世界经理人》杂志评为中国上市公司最佳公司治理第三名。
我们坚持“投资者是老板”,不断增加主动性的信息披露,使得投资者都能及时公平深入了解公司的信息,判断公司的投资价值。例如,针对油价、汇率等变动因素的影响,我们不仅在定期报告中给予披露,而且利用公司网站进行深入的分析,避免投资者盲目投资。投资者来公司调研,我本人每次都亲自接待。凡是登记参加公司股东大会的个人投资者,我都特别重视,不仅亲自接待,还会安排公司CEO与他们交流,鼓励他们积极参与公司的决策。我们还多次组织投资者参加公司“航运调度会”、到船舶参观、组织专家进行专业知识培训等,在与投资者的充分沟通中,公司和我的工作得到了中小投资者的认可。
协调各方利益,实现公司价值最大化和股东利益最大化,是董秘的职责所在,也最能体现董秘工作的技巧。在公司内部,董秘必须培育起良好的规范运作氛围,其中最重要的就是加强内部培训。只要监管部门有重要的法律法规出台,我就会抓住一切机会,对相关人员进行培训,以减轻董秘的工作压力。我坚持平等交流、相互支持的原则,在信息披露的范围内,加强与媒体的沟通。例如在股改、突发事件发生时,我会主动与媒体沟通,说明客观情况,通过媒体传递给公众真实的信息。
未来,随着创业板开启、红筹公司回归、外资企业登陆等,A股上市公司数量将不断增长,优秀的董秘群体面临着广阔的发展空间;随着上市公司对资本市场认识的加深,股权激励的实施,公司对董秘也越来越重视,董秘的地位将显著提高;随着法律法规的逐步完善,上市公司的法人治理结构越来越规范,董秘的职业风险也将随之降低。董秘群体的专业化、职业化的特征会越来越明显,人才的流动性也会提高,专业的董秘人才市场将逐步建立。
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