| （声明：本报告为历史研究报告，仅供新财富最佳分析师评选活动展示使用！) |
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“十一五”，重点港口被赋予两大发展机遇、港口业稳定良好的长期发展前景是一场“盛宴”，对于上市公司而言，、“十一五”带来了两大发展机遇：1、国家对港口群和运输系统进行规划布局所带来的发展机遇；2、国家倡导的资源整合尤其是区域内的港口资产整合契机。
1、国家对港口群和运输系统进行规划布局所带来的发展机遇、国家政策的规划定位决定港口长期发展前景：交通部于06年11月制定的《全国沿海港口布局规划》确立了5大港口群和8大运输系统的概念，而其中的重点港口无疑获得了长期可持续发展的政策支持。
A、“环渤海、长三角、珠三角”三大港口群具有历史传统优势，未来几年的整体发展趋势将持续稳定：“十一五”将是集装箱业务发展黄金期，上海港、深圳港、天津港的预期增长将保持一个较稳定的水平；而铁矿石、原油的进口增长将使日照港、营口港、天津港等港口受益。
B、“西南沿海地区”历史上货物吞吐量基数较小，但从“十一五”规划的预测展望来看，未来几年尤其是集装箱将会有较为快速的增长趋势。
第一大机遇的受益港口：天津港、营口港、日照港、上海港、深圳港、北海港、2、港口规划布局所倡导的资源整合尤其是区域内港口资产整合的契机、1）、已完成或正在实施资产整合的重点港口：上港集团、营口港、天津港；2）有资产整合预期或潜在可能的重点港口：盐田港、深赤湾、日照港、南京港、北海港。
关注两大机遇下的优良之选两大机遇事实上也是我们对具有可持续发展能力（含预期）的上市公司的评选标准：第一大机遇确立了重点港口的可持续发展性，而在此基础上，第二大机遇则坚定了我们对优良港口上市公司长期发展的信心。在行业整体估值相对偏高的情况下，推荐：盐田港、深赤湾、天津港、营口港、日照港；关注：北海港。
(详细报告请见附件)
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