新组建的中国铁路总公司承接了原铁道部2.66万亿元负债。昨日，中国铁路总公司首次进行债务融资，首期200亿元公开招标。这是铁道部改制以来，新成立的中铁总公司首次在银行间债券市场发债融资，迈出市场化的第一步。
    对于这200亿元的用途，募集说明书显示，本期中期票据的发行额度为200亿元，期限5年，将用于中铁总公司的铁路建设、机车车辆购置和运营中的资金周转。中债资信分析师孙旭表示，今年3月原铁道部已经注册了600亿元的中期票据，因此发行中票并不意外。
    募集说明书还称，截至本募集说明书出具之日，发行人及下属企业已发行尚未到期的债务融资总计为7641亿元，其中，中国铁路建设债券合计金额为6220亿元、公司债90亿元、中期票据合计金额为910亿元、短期融资债券合计金额为421亿元。
    孙旭认为，铁路总公司承接了原铁道部的金融职能及投资任务，也即将启动投融资体制改革，这将有利于拓宽融资的渠道，但在“十二五”期间债务融资仍将是它重要的资金来源之一，因为之前铁道部也曾多次发行中票，相对于短期的融资债券来说，这个产品与铁路投资项目回收期比较长的特点比较匹配。　（许岩）