本刊记者 张宇
在交银集团刚刚召开的下半年宏观经济展望中，交通银行首席经济学家连平接受本刊记者采访时表示取消7折贷款利率下限后，短期内对银行息差压力并不显著，对于贷款收入增速将有5-10%的负面影响，将拉低银行今年净利润增速约1-1.5%，而他此前对于银行的2013年净利润增速预期为8.5%。
长期以来，我国银行主要是依靠净息差收入，农业银行、交通银行、平安银行、中信银行利息收入占比都已经超过了8成，特别是浦发银行，其利息收入占比更是接近9成。取消贷款利率下限理论上将导致银行利差收窄，这也是导致昨日银行板块集体下挫的重要原因。连平表示，取消下限后客户会获得一定的贷款定价权，但银行作为一个经营主体不会在成本之下来经营。而且存款上限的取消绝不可能是一蹴而就，因为像存款保险制度等尚未完善，如果彻底打开则将导致银行间激烈的竞争。
据央行公布的数据，今年以来贷款加权平均利率下行，而社会融资成本上行，导致了小微企业融资较为困难，而且当前银行普遍执行的也是上浮的利率，即基准利率的1.1倍。连平认为，在盘活存量思想指导下，通过降低银行信贷资金利率从而带动信托资金、委托理财等利率成本的下行。而且在融资过程中，也会促使部分银行在与以前大客户谈不拢时，主动将信贷投放到中小企业去，促使部分信贷流入这些民营领域。
随同贷款利率下限一起取消的还有农信社贷款利率2.3倍上限。