一汽夏利（000927）和一汽轿车（000800）同业竞争问题长期悬而不决，两公司多次收到监管部门问询。今日两公司在全景网互动平台举办投资者网上说明会活动，直面投资者各种质疑和尖锐问题。

　　有一汽夏利股东直接指出“我们不希望本次网上说明会只是走过场应付监管要求的”，对此一汽夏利总经理田聪明答复，“此次会议主要是听取投资者和市场的声音，反馈一汽股份对积极寻求解决同业竞争问题的最佳时机的态度”。

　　一汽夏利董秘孟君奎在回答投资者有关公司大股东是否失信的问题时承认其“超期未履行承诺”。

　　当投资者问及解决同业竞争的时间安排这一核心问题时，一汽轿车总经理安铁成并未直接回答，仅称“公司会持续加强与一汽股份针对承诺履行的沟通和提醒”。一汽夏利总经理田聪明回应相关问题时表示“积极寻求解决同业竞争问题的最佳时机”。

　　谈及解决同业竞争问题面临的困难，一汽夏利总经理田聪明表示，“由于宏观经济环境变化、证券市场波动、公司内部管理层出现重大变化等客观因素，一汽股份公司难以找到合适的方式在期限内解决同业竞争问题”。

　　在说明会进行过程中，有投资者指出“此次说明会，管理层只是应付广大散户，无实质内容”。对此，一汽夏利总经理田聪明表示，“问题的解决需要时间，但虚心听取投资者的意见和建议，也是有意义的”。

　　谈及近年公司为解决同业竞争问题所作的工作，田聪明介绍“一汽股份完成主业重组改制工作后，不断加强内控制度建设，梳理内部经营管理体制和机制，加快市场反应速度，完善公司治理结构，为提升公司核心竞争力和提高业绩水平奠定了良好的基础。”

　　有投资者质疑一汽夏利的盈利能力，称公司要实现盈利已经比较困难，对此一汽夏利董秘孟君奎仅表示，“关于公司经营，我们一直在努力”。对于公司未来发展，一汽夏利总经理田聪明介绍，“除A级车和电动车产品外，公司正在研发或生产准备中的车型还有SUV、wagen等不同的车型，作为一家以造车为主业的公司，我们将紧密跟踪市场需求，通过产品竞争力的提升，改善企业的经营和持续稳定发展。”。

　　一汽轿车总经理安铁成在回应公司未来发展规划的问题时表示，公司结合市场环境和企业实际情况制定了“十三五”规划，“十三五”期间，一汽轿车处于生存发展过渡的关键期，为保证公司健康、稳定的发展，公司成了四大战略目标（可持续发展的盈利能力、不断突破的市场份额、具有竞争优势的体系能力、多方共赢的社会责任）。“十三五”期间，公司将实现每年至少投放一款全新产品，自主产品线将扩展至A0级SUV和A级MPA，未来10年将全面发力，进入快速增长期，希望成为令国人骄傲的自主品牌。

　　网上说明会相关背景信息：

　　今年6月3日晚，一汽轿车和天津一汽夏利发布《中国第一汽车股份有限公司变更承诺事项履行期限的公告》。《公告》称，由于“公司内部管理层在2015年出现重大变化”等原因一汽股份原计划在5年内解决其与子公司一汽轿车、一汽夏利同业竞争的承诺无法履行。控股股东一汽股份恳请股东大会将解决同业竞争的承诺延期三年履行。　

　　6月6日，深交所在一天之内同时向一汽轿车和一汽夏利下发关注函，要求两家公司提交不能按时履行的具体理由以及未来应对方案，并在6月13日前回复深交所。

　　6月17日晚，一汽两家上市公司回复监管部门的关注函，而对不按期履行承诺原因的回复与其之前公告并无太大差别。20日晚间，深交所再次向一汽轿车发出关注函。25日，吉林省证监会也向一汽轿车发布关注函。

　　在6月27日一汽轿车、一汽夏利的股东大会上，两家公司延长承诺履行期限的提议，遭遇中小股东的否决。

　　6月30日， 一汽轿车公告收到吉林监管局发给一汽轿车控股股东一汽股份的《关于对中国第一汽车股份有限公司采取出具警示函措施的决定》。同日，一汽夏利也公告称，收到天津监管局发给控股股东一汽股份的警示函。一汽股份因为变更解决同业竞争的不可撤销承诺，一天内收到两地监管局的警示函。

　　警示函要求一汽股份在将变更承诺履行期限的议案提交股东大会审议之前披露保证承诺实际履行的履约保证措施、超期未履行的具体补偿措施等，保证承诺事项的切实履行。

　　实际上，这并不是一汽股份首次在解决同业竞争问题上拖延。2012年一汽股份曾承诺，在2015年4月5日前解决上述问题，最终无果。

　　在一汽轿车、一汽夏利的年报里，解决同业竞争问题屡被提及。直到2015年，一汽轿车还在年报中表示“按照承诺履行中”。然而，从今天的结果来看，一汽并无实质性作为。

　　2011年6月28日，一汽股份注册成立，并作出5年内解决旗下两家上市公司——一汽轿车、一汽夏利和旗下其他公司的同业竞争问题，并实现整体上市的不可撤销承诺。

　　受制于国企历史包袱、业务庞杂与盘根错节的利益关系，一汽集团整体上市推进10余年依然困难重重，即使再推迟3年，一汽能否解决旗下两家上市公司一汽轿车和一汽夏利（000927）的同业竞争问题、实现整体上市，依然是个大大的问号。

　　一汽夏利总经理田聪明表示，汽车行业的产业链很长，一个全新产品的开发需要36月至48个月的周期，公司已经认识到了产品结构调整方面遇到的问题，并正在制定具体的措施快速改善。

　　一汽夏利总经理田聪明表示，公司主业是汽车的生产销售，目前没有向其他行业发展的计划。公司年内将推出全新的A级车和电动车产品，闪亮登场，欢迎曝光。

　　一汽夏利董秘孟君奎表示，公司只在定期报告中年前十大股东的相关情况，截至2016年6月30日，公司股东为57877户。

　　一汽轿车董秘陈清华表示，公司在互动平台中定期披露公司股东户数情况，截至2016年6月30日，公司股东总户数为104054户。针对前十大股东请关注公司的定期报告。

　　一汽轿车总经理安铁成表示，未来派轿跑SUV CX-4为全球首发车型，自4月北京车展全球首发后，集客增长明显，迅速成为紧凑级SUV市场的黑马车型，已于6月21日正式上市，并得到了市场高度关注和广泛好评，包括2.0L和2.5L两种排量共7款车型，售价14.08-21.58万元。后续公司将通过有效的营销策略，相信关注和好评将会成功转化为终端销量。

　　一汽轿车总经理安铁成表示，公司对今年上市的一汽马自达CX-4和全新奔腾B50车型寄予厚望，也充满信心。未来派轿跑SUV CX-4为全球首发车型，自4月北京车展全球首发后，集客增长明显，迅速成为紧凑级SUV市场的黑马车型，已正式上市，并得到了市场高度关注和广泛好评。全新奔腾B5是一款在A级轿车市场极具竞争力的新车，基于奔腾全新的B级车平台制造，继承了奔腾品牌家族的优秀基因，打造全尺寸超大空间，全新动感造型，丰富的智能装备。目前预售期效果良好，相信该款产品的推出，将有望拉动奔腾品牌乃至一汽轿车整体销量的提升。

　　一汽轿车董秘陈清华表示，根据相关规定，公司在股东大会召开后2个月内完成股利的派发事项，请投资者关注公司的信息披露。

　　一汽轿车总经理安铁成表示，一汽股份解决同业竞争的初衷并未改变，公司始终密切关注一汽股份承诺事项的履行情况，并保持沟通和提醒。

　　一汽轿车总经理安铁成表示，节能与新能源汽车是汽车行业未来发展的主导方向。中国一汽新能源汽车的研发由中国一汽统一进行规划。