全景网3月5日讯 今日，物产中大（600704）的一则澄清公告发布后，公司的股价直接冲上了涨停板，随之迎来的是舆论的一片质疑声。不过，尽管舆论的质疑声很多，但由于近来“特斯拉”一直是市场追捧的热点概念，所以这一公告消息还是将物产中大从三个交易日累计下跌20%的位置上直接推上了涨停。
　　昨日，物产中大发布公告称，公司股票在2014年2月27日、2月28日、3月3日连续三个交易日内日收盘价格跌幅偏离值累计达到20%，属于异常波动，但经公司董事会确认无应予披露而未披露的、对本公司股票交易价格产生重大影响的信息。
　　今天，公司发布了《关于媒体报道的澄清公告》，在公告中公司承认了目前正与特斯拉总部及中国区业务总部进行接洽，希望未来在新车销售、售后维修服务及充电桩建设等方面进行合作，但还未达成合作意向。
　　与此同时，另一则公告也将公司的副总经理张力推到了舆论的风口浪尖之上，公告显示，张力在2月28日首次增持公司股票99400股，成交总价约99万元。经查询，张力的公开薪酬为193.21万元，此次增持的成交总额已经占到其公开年薪数额的51.2%，舆论认为其此次的增持行为可谓是“相当精准”。
　　对于公司与特斯拉接洽是否属重大事项？该接洽事项是否有提前“漏风”的情况？公司副总张力是否在提前知晓的情况下，增持了公司股票？今天，对于市场的种种质疑与猜测，公司方还未以正式的公开方式给予回答。
　　全景网记者查阅统计公司过往的财报数据发现，在公司2012年年报中显示，物产中大旗下的主要控股子公司24家中，就有10家涉及汽车销售、服务、租赁等汽车相关的业务，并且这10家子公司的全年营收总额占到了公司总营收的20.03%，而净利润总额则占到了公司2012全年净利润的75.92%。
　　对此，中山证券首席投资顾问朱劲松认为，物产中大此举更多的是停留在汽车销售布局上，从投资角度出发，短期是否能给公司带来可观的利润收入，还有待观察。不过以电动车为代表的新能源汽车是今后汽车行业发展的主要方向，某种意义上是一种“革命性”的变化。但电动汽车目前仍然受制于动力电池和充电站（网络）短缺的两大瓶颈，因此电动汽车的实际需求是否得以释放仍得以持谨慎的态度。（缪敏鑫）