9月7日，港交所文件显示，涛涛车业（301345）更新聆讯后资料集，正式通过港交所主板上市聆讯，距离实现“A+H”双资本平台布局又迈出关键一步。

　　通过港交所聆讯，A+H双平台战略进入冲刺阶段

　　回溯涛涛车业本次港股上市历程，推进节奏紧凑、脉络清晰。2025年10月31日，公司首次向香港联交所递交H股发行上市申请，并于同日在港交所网站刊登申请材料。因申请资料时效性要求，公司于2026年5月26日重新递交申请并刊发更新后的申请资料，中文版及英文版招股书同步在港交所网站公开。

　　2026年7月，公司取得中国证监会境外发行上市备案，备案通知书确认公司拟发行不超过13,933,950股境外上市普通股，备案有效期12个月。

　　2026年9月3日，香港联交所上市委员会举行上市聆讯，审议公司本次发行上市申请。

　　在募资投向方面，约30%用于产能扩张以提升智能化水平与全球布局能力；25%用于现有产品线研发迭代及前沿技术应用；20%用于扩大全球销售及服务网络；15%用于偿还部分银行贷款以优化债务结构；10%作为营运资金及其他用途。

　　业绩持续高增长，全球化运营体系稳步进阶

　　就在此前披露的2026年半年度报告中，涛涛车业交出了一份高增长的答卷。上半年，公司实现营业收入27.51亿元，同比大增60.56%；扣非净利润5.36亿元，同比增长58.16%。第二季度增长势能进一步释放，单季实现营收16.92亿元，同比增长57.53%，环比增长59.77%；扣非净利润3.61亿元，同比增长42.95%，环比增长107.38%。与此同时，公司经营活动产生的现金流量净额达7.13亿元，同比增长46.30%，规模扩张与现金造血能力同步增强。

　　强劲营收背后，是涛涛车业以自有品牌为核心支点，全面推进品牌向上与渠道深耕的全球化战略。品牌建设层面，公司通过体育赛事、高端商业活动、名人社交传播及Instagram、YouTube等社媒矩阵的立体化运营，持续放大品牌声量，推动电动低速车双品牌加速跻身北美主流行列，并完成从大众认知到高端圈层价值认同的跃迁；同时筹划孵化两大全新高端品牌，进一步完善高端产品矩阵，为品牌价值跃升储备增量空间。

　　渠道运营层面，公司全球经销商网络已超870家，且核心合作方多为区域市场头部主体，平均运营年限超50年，渠道整体质量与抗风险能力优异。渠道发展逻辑已从前期规模化扩张全面转向精细化、高质量运营，通过深化与头部经销集团及区域龙头的深度绑定，带动核心渠道销量提质增长。线下TSC、LOWE'S等大型商超入驻规模稳定，线上以Amazon买断式销售（VC）模式及自建站为核心，私域流量持续沉淀；叠加美国本土工厂的稳定量产与配套服务体系，公司构建起线上线下高效协同、厂商共赢的全球化渠道网络，为产品全球渗透提供坚实支撑。

　　北美本土化产能全面落地，多区域协同夯实供应链根基

　　当前，涛涛车业全球化产能布局进入放量阶段，海外制造基地综合供给能力稳步提升，多区域生产交付体系日趋完善。北美本土化制造体系持续夯实，美国得州生产基地保持高效稳定运行，三条电动低速车生产线已全面投产，月产能匹配销售需求，第四条生产线正结合市场动态按需筹备。通过产线工艺优化与全流程品质管控升级，工厂人均效率较投产初期显著提升，产能利用率充分释放，产品交付一致性与可靠性持续增强，属地供货响应能力经规模化验证已趋成熟。

　　在稳固北美本土产能的同时，公司稳步推进东南亚制造枢纽建设，构建起“中美双核锚定、东南亚灵活配套”的全球化供应链格局。东南亚基地依托成熟制造体系，为美国工厂提供核心零部件配套支撑，形成跨区域产能互补，有效拓宽全球供应纵深、分散区域供给风险。属地化生产贴近核心市场，实现订单快速响应与高效交付；多区域布局兼顾风险分散与资源协同，构建起兼具本土化精准服务与全球化高效联动的立体化产能体系，为公司持续提升北美市场份额、把握行业发展机遇提供坚实支撑。

　　涛涛车业正以“A+H”双资本平台为支点，加速迈向全球电动低速车行业领军者。公司在夯实核心市场竞争壁垒的同时，持续打开国际化资本运作空间。随着港股募资逐步落地，涛涛车业有望进一步巩固全球市场份额，以优异业绩持续回报投资者。