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发改委发布六大新兴产业重大工程包
在经济数据出现弱势企稳迹象之际，国家发改委又推出更多重大工程包。发改委昨天发布实施新兴产业重大工程包通知称，为加快落实创新驱动发展战略，激发大众创业、万众创新潜力，提升发展质量和效益，2015年至2017年将组织实施新兴产业重大工程包。
这六大新兴产业重大工程包分别是信息消费工程、新兴健康技术惠民工程、海洋工程装备工程、高技术服务业培育工程、高性能集成电路工程和产业创新能力工程。发改委指出，要充分发挥政府资金的引导作用，引导和带动更多社会资本特别是民间资本参与工程建设。
南方基金首席策略分析师杨德龙表示，上述六个重大工程包强调的是新兴产业，这些产业正是我国经济转型的方向。过去三十年，我国经济的高速增长主要是依靠重工业的推动，目前这种发展模式已经逐渐到头，比如我国出口代工方面已经出现一定的下滑，投资增速也出现较大幅度的下降，重工业行业普遍表现低迷。这六大新兴产业重大工程包的推出，对于我国的经济转型具有重大意义，也符合我国重大战略方针的调整。
他指出，目前新兴产业在经济中的占比仍比较小，通过政府扶持，投入到重大工程建设，可以有力地促进新兴产业的发展，提高新兴产业在经济中的占比。未来在这些新兴产业中，必然会成长出一至两个重大行业，可以成为经济的重要支柱，来代替如地产、钢铁、化工等传统的支柱型行业。
发改委去年推出了生态环保、交通运输以及能源矿产资源保障等七大工程包。截至今年5月份，这七类重大工程包已开工221个项目，33个专项，累计完成投资3.1万亿元。5月以来，重大工程包项目进入施工季，推进速度明显加快。
杨德龙分析称，新兴产业一般都具有高精尖的技术，和早前的基建类重大工程包相比，新推出的新兴产业工程包的投资额相对较小，短期内对经济增速的拉动作用也相对较弱。
目前我国经济增速维持在7%左右，勉强完成年初定下的目标，但是近两个月的宏观数据显示目前的经济仍然相对疲软。杨德龙认为，推出新兴产业重大工程包，对于下半年的经济企稳回升将会起到一定的促进作用。预计下半年的经济增速可能在7.2%左右，略好于上半年。
他还表示，新兴产业重大工程包的推出目的并不仅仅是追求促进经济增速的提高，未来新兴产业将是经济发展的主要方向，其发展对于经济转型将会有很大的促进作用，同时也会对经济增速的提高起到一定的提振作用。
新三板现史上最壕分配方案 欧元区债务水平创新高
可能是受近期A股大幅调整影响，今年A股上市公司中期分配方案显得特别大方。目前沪深两市还有大约4成上市公司没有发布中期业绩预告，但披露分配预案的上市公司已经超过了去年中期的总数。
根据全景网统计，截止昨天，沪深两市有81家公司披露了中期分配预案，其中计划每10股转增10股或者10股以上的上市公司达到71家，10转15的有18家，10转20的有14家。不过愿意拿出真金白银来分红的公司还是少数，只有14家上市公司准备派息。
其实说到分配方案，今年最大方的公司并不来自A股，而是全国股份转让系统，也就是新三板。今年7月15日才在新三板挂牌交易的深圳本土创投公司同创伟业昨天晚上宣布，准备用资本公积金向全体股东每10股转增90股，被称为史上最土豪的分配方案。
高转送的背后，近期三板公司的日子其实并不好过。前天三板挂牌公司数量超过了沪深两市全部上市公司，但受市场调整影响，流动性严重萎缩，成交量几乎腰斩了。
希腊债务危机暂时又一次平静下来了，不过欧元区整体上仍然面临着巨大的债务挑战。欧盟统计局发布的最新数据显示，今年第一季度欧元区债务水平创下了历史最高纪录。
截至今年第一季度，欧元区各国债务与国内生产总值的比例达到92.9%，较上个季度提高了0.9个百分点，而且这还是在欧元区经济整体取得增长的情况下出现的。今年第一季度，欧元区GDP同比增长了0.4%，同期美国经济是小幅萎缩的。
从各个成员国的情况看，负债比例最高的仍然是希腊，债务相当于GDP的169%。不过，意大利、塞浦路和葡萄牙的公共债务与GDP比例也超过了100%，更加令人意料不到的是，连欧元区北部的比利时，也加入了债务超过GDP阵营。
欧元区债务继续增加，一部分原因是有的成员国向借目前低利率环境“囤积”现金，但也有一部分原因是本该节衣缩食的成员国放宽了紧缩的程度。由于经济增长仍然缓慢而且不牢固，在债务问题上欧元区还是任重而道远。
汇金增持光大银行 中车签下港铁史上最大订单
中央汇金近日再度出手了。香港联交所披露的信息显示，中央汇金7月21日斥资大约2146万元人民币增持光大银行H股，增持后持股比例从18.98%上升至19.07%。联交所资料还显示，20日招商局集团斥资大约8.59亿元人民币，增持了大约4675万股招商银行A股。
中国中车近日签下了一笔大单。中国中车昨天披露，公司近期签订了若干重大合同，合计金额约122亿元，占中车去年营业收入超过10%。同时，中车子公司中标48.4亿元香港地铁项目，这是港铁历史上最大规模的车辆采购订单。
在传出“分手”传闻3年之后，培生集团真的要卖掉英国《金融时报》了。据路透社报道，培生集团昨天确认将出售《金融时报》，买家是一家全球性数字新闻公司。培生集团1957年收购《金融时报》，但从2012年开始，频繁传出分道扬镳的传闻。（全景网）