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基建投资审批加速 能否扭转投资增长放缓?
令人失望的4月份经济数据出炉之后,近日中国决策层加快了稳增长的步伐。国家发改委昨天印发了南昌市、南京市和呼和浩特市三条城市轨道交通工程建设规划,总投资接近2152亿元。
这不是发改委近日以来第一次“发力”。就在两天前,发改委批复了六条铁路轨道交通项目,投资额合计接近2500亿元。这意味,发改委在3天内批复了4500亿元的投资计划。一些分析人士认为,近来政府密集出台政策缓解地方债压力、放松基建融资和加快基建项目审批,这背后折射出中国决策层宏观调控态度有所转变,经济增长重新成为头号任务。
国泰君安证券首席经济学家林采宜表示,基建投资发力无法扭转投资增速下滑的趋势。因基建投资占固定资产投资的五分之一,但制造业占比约三分之一,房地产占四分之一。在房企产与制造业均下滑的情况下,基建投资没法支撑投资增速。
在最新经济数据方面,汇丰控股今天公布,5月份其编制的中国制造业采购经理人指数预览值为49.1,较4月份略微上涨,但低于市场预期,显示中国制造业仍然处于萎缩状态。
林采宜认为,从去年到现在的观察来看,宏观经济政策一直都在控制长期债务规模和调结构稳增长之间寻求平衡。但就目前而言,各项宏观指标都表明,稳增长的压力一直都在不断增大。因此政府增加基建项目,来缓冲快速下滑的经济这一可能性很大。
“神创”公司出海并购 出租车改革或提速
创业板一路狂飙被称为“中国神创”,随着估值飙升,创业板公司兼并收购的信心也在膨胀。彭博社昨天援引消息人士的话报道说,三诺生物携手中信证券,准备出资10亿美元,竞购拜耳集团旗下的糖尿病设备业务。
彭博社还说,已经有中资银行愿意为三诺生物提供过桥贷款。作为“神创”成员之一,三诺生物今年3月24日宣布筹划重大事项停牌,这无疑为投资者提供给了广阔的想象空间。
为了集中火力经营其他更加有盈利能力的生命科学业务,拜耳集团确实在谋求出售旗下的糖尿病相关业务。如果三诺生物停牌确实是为了竞购拜尔的糖尿病业务,那么这个来自中国创业板的成长企业面临的对手将是老牌杠杆收购天王、私募股权基金KKR。
所以今天这条消息,也被媒体称为“神创对决KKR”。对成长中的创业板公司而言,无论这次收购最后是否成功,都会是一次重要的学习机会。
在各种专车和快车服务的压力之下,出租车改革方案可能提前启动。据媒体报道,由交通运输部牵头调研的出租车行业改革指导意见方案已经启动了报批程序。
去年滴滴、快的、神州和易到用车等专车平台掀起补贴大战,迅速侵蚀了传统出租车市场的利益,这在很多城市引发出租车司机罢工事件。一些城市开始探索缓解专车和传统出租车矛盾的办法,例如南京,开始下调出租车司机的份子钱。
国务院几天之前发布的2015年深化经济体制改革重点工作意见明确,将“出台深化出租汽车行业改革指导意见”列入今年政府简政放权的工作任务之一。联合上海早前将滴滴专车纳入出租车信息管理平台,这次行业改革很有可能会给予城市一定的自主权。
目前大家最关注的是,可能是改革之后专车会有什么样的定位。合法经营可能是出行创新的底线,这个过程会有一定的利益再平衡,但监管加强也意味着使用专车的相关风险会减少。
联合国下调全球增长预期 汉能回应股价暴跌
联合国近日发布《2015年世界经济形势与展望》报告年中修订版,报告预计今年全球经济增长2.8%,较年初预期下调了0.3个百分点。联合国官员表示,修正增长预期主要反映出拉丁美洲以及俄罗斯等较大转型中经济体和发展中国家经济前景面临的问题。
由马云、马化腾和马明哲牵头成立的众安保险即将完成第一轮融资。据媒体报道,众安在线财产保险公司的首轮融资已经取得重大突破,鼎晖投资确认入股,但具体方案仍有待保监会批复。此前的融资推介材料显示,众安保险此轮融资目标为大约10亿美元。
内地前首富李河君旗下的汉能薄膜昨天暴跌之后引发各种质疑,汉能薄膜今天正式回应股价暴跌表示,目前集团经营正常,各项业务运转良好,没有任何贷款逾期,关联人士持有的股票也没有进行过对赌之类的任何衍生交易。(全景网)
