全景网12月18日讯 卢布接连大幅贬值坑苦了国内不少企业，近来在A股车企中最受关注的莫过于力帆股份（601777），这家公司对俄出口汽车在国内同行中居于榜首，更是打算在俄罗斯投资建厂，它接下来如何HOLD住？

    力帆股份在俄投资尚未启动 

    卢布大幅贬值坑苦吉利汽车，这家公司日前发布盈利预警，料前11个月净利同比减少五成。消息一出便有投资者在全景网投资者关系平台向公司发问：力帆汽车在俄罗斯的业务会不会也遭遇“黑天鹅”？

    在国内车企中，力帆股份对俄罗斯的出口量位居榜首，今年10月份公司还与俄罗斯企业签署协议，计划在当地建厂生产汽车。力帆股份周四午间在全景网投资者关系平台回应称，公司在俄罗斯的投资尚未开始，且公司投资俄罗斯建厂的货币为美元，卢布贬值对已投资的固定资产不存在贬值损失。

    在俄业务或面临长期考验

    今年4月份俄罗斯媒体公布的市场调查结果显示，2013年中国汽车品牌在俄罗斯市场销售量占3.8%，比上年提高1.2个百分点。同期，力帆、吉利、奇瑞、长城、等中国品牌汽车总销量增长33.7%，达99140辆。

    不少投资者担心卢布的大幅贬值或将明显波及国内车企在俄罗斯的业务，对力帆股份来说，投资者的这种担心在公司股吧、投资者关系平台上并不鲜见，甚至在公司股价上有一定显现：在过去的两个交易日内，A股内汽车整车指数仅下跌1.5%，而力帆股份却累计下跌7.36%，跌幅居前。

    据了解，目前A股车企在俄罗斯业务排名靠前的主要是力帆股份和长城汽车（601633）。“如果卢布汇率一直处于低位的话，肯定会长期冲击这些企业这方面的业务，目前大多数车企缺乏有效的对冲策略。”某上市券商汽车行业研究员不无担心地对记者表示。

    力帆股份如何HOLD住？

    在当前卢布大幅贬值的不利局面下，吉利、力帆等国内车企仍选择在俄罗斯设厂，进一步推动本土化，这在业内似乎正在成为较主流的应对举措，不过有长期关注力帆股份的汽车行业研究员对记者透露，力帆股份想出的应对措施还不止这些。

    “钱款暂时先不按汇率结算，存到俄罗斯银行，这样不体现在损益表里，还可以考虑计入递延收益。”前述研究员透露，这一举措将帮助力帆股份减少汇兑损失，另一方面这家公司目前正使用卢布从俄罗斯进口木材等大宗产品，运回国后以人民币标价出售。“公司的木材进口业务预计今年会有5000万-8000万人民币的体量，基本可以完成风险对冲。”该研究员对记者透露了他最近掌握的信息。（全景网）