全景网8月13日讯 在中国国际广播电台环球资讯频道周二晚间播出的《晚间第一资讯》节目中，商务部研究院消费经济研究部副主任赵萍表示，中国过路费难以“减负”的症结主要在于公路体系的投融资问题。
 
    她指出，在我国公路体系的投融资中，政府投资占次要地位，仅为25%左右，而银行贷款投资和民间企业投资占主导地位，这样就决定了我国的公路投资需要追求一定的回报。因为企业投资追求利润，银行贷款需要还贷，因此我国高速公路很多都是收费的，收费存在一定的不合理性，主要表现在收费费用过高和收费频率过高，因此收费额度比较高，这样就导致国内物流成本较高。（全景网）