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[观察]天业通联自救乏力 副董事长辞职另行创业

    全景网2月7日讯  都说“知子莫如娘”,但天业通联(002459)的高管们却颇为郁闷。作为最了解公司情况的人屡次增持自家公司股份,不仅没有提振股价,反而越套越深,不得不尴尬宣布自2月7日起,一年内不再增持公司股份。同时,公司副董事长也宣布辞职,有消息称其已另行创业。

    因2011年“7·23”甬温线事故影响,高铁投资在当年下半年几乎停滞,主营铁路桥梁施工起重运输设备的天业通联业绩受到巨大冲击,当年净利润下滑逾9成。其股价在2011年12月中旬开始出现断崖式下跌,三周时间暴跌五成。

    为了稳定股价,提振市场信心,公司控股股东兼实际控制人之一的副董事长胡志军在2011年12月22日以9.99元/股的均价增持公司10万股,随后公司另一实际控制人,也是公司董事长的朱新生在12月23日以10.11元/股的均价增持10万股。到了今年的1月17日,两人又以6.68元/股的均价各自增持1.5万股;1月18日,天业通联副总经理冯焕富的配偶王贺燕也以同样的价格增持1.5万股。

    此举确实收到了一定的效果,天业通联股价在2012年一度反弹至12元上方。但好日子总是不长久,在缺乏业绩支撑的情况下,其股价重新回落,并一再刷新上市新低。

    由于高铁业务恢复缓慢,天业通联开始谋求多元化发展。先是在2011年收购了敖汉银亿矿业,涉足萤石开采业,继而在2012年以2000万欧元收购意大利SELI公司32.26%的股权,将业务领域延伸至盾构机。

    俗话说隔行如隔山,这两项跨界业务不仅没能给天业通联的业绩带来改观,反而成了巨大负担。

    在上月末发布的业绩修正公告中,SELI公司亏损以及敖汉银亿的产品销售价格下降,成为拖累公司业绩的重要因素。其预计2012年的亏损额也从去年三季报预计的1.6亿-1.9亿猛增至2.3亿-2.8亿元。

    面对如此惨淡的业绩,天业通联部分高管选择自愿降薪以表明与公司共度危机的决心。不过,副董事长胡志军则表示因身体原因,选择辞去公司一切职务。在深交所互动易上,有投资者爆料称胡志军在唐山设立了一家新公司,天业通联相关人士在互动易上承认了这一说法,但称“胡志军先生设立的公司是从事环保行业,与本公司不存在关联业务”。 (全景网/雷震)
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