| 来源： |
全景网 |
发布时间： |
2009年09月16日 14:17 |
作者： |
孙薇 |
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全景网9月16日讯 美国航空（American Airlines）公司与美国达美航空（Delta Air Lines）公司将向陷入经营困境的日本航空公司（Japan Airlines Corporation）出资，成为日航的参股伙伴。而这样一来，也使得美国和拥有亚洲最大航空市场的中国之间的线路进一步扩大了。
日航拥有中日最大的航空线路网，03年以来随着乘客数量减少出现4年连续亏损，急需资本补充。
达美航空公司为了提升自身的竞争力，进一步与美航和全日空抗衡，决定和日航达成业务合作，扩大自己在亚洲的航空网。据了解，日航将出售旗下海外航空公司约1000亿日元的股票。
航空公司结盟对于各家航空公司来说，可适当降低相关营业成本，又可扩大彼此的航空网。如此次参股成功，就可实现在美国航空网上购买日本国内航线机票，更加方便顾客。达美和美航公司都表示此次业务合作要实现更好的为客户服务。日航也表示："今后要加大力度开发中国航线。"目前，日航已在中国13个城市开通了航线，也在进行着韩国、新加坡、菲律宾、马来西亚等亚洲其它国家航线的扩展。而现在日航很多航线达美并尚未开通，并未造成航线重叠。
对日航来讲，今年6月海外旅客人数较去年同月比减少25％，是非典和禽流感流行的03年来最大跌幅。从下月开始到11年，日航将削减近2成的国际航线约20条航线被废。今后三年内裁员6000人，削减约1400名管理人员。
Ichiyoshi Securities的投资顾问秋野充成表示："日航是否可借此改变运营状况还很难讲，认为还是早日接受并购重整较为理想。"（全景网/孙薇）
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