| 来源： |
全景网 |
发布时间： |
2007年11月14日 16:53 |
作者： |
雷震 |
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全景网11月14日讯 即将上市的中小板新股成飞集成（002190）今日在全景网进行IPO路演，公司高管以及保荐机构代表与投资者进行了深入交流。作为首家上市的汽模企业，公司高管详细介绍了企业在行业中拥有的优势，并对行业前景坚定看好。
总经理王锦田介绍说，目前，全国汽车覆盖件模具制造企业约100 多家，其中成飞集成与一汽模、二汽模、天汽模的综合实力最强，是行业内少有的能够生产中高档轿车外覆盖件模具且年销售收入超过亿元的企业，是行业内公认的四大汽车覆盖件模具企业。
王锦田认为，国内模具企业与国外模具企业相比，有明显的成本优势。从汽车覆盖件模具报价来看，国际报价是国内报价的2～3 倍。例如，进口一套高尔夫轿车的模具需花费3～5 亿元，而在国内采购只需1.2 亿元左右。在国内汽车整车厂面临越来越大的成本压力的情况下，尽可能本地化采购模具已成为其主导采购倾向。现在在技术水平、装备水平还是管理水平方面，国内一流模具企业与国外模具企业的差距都在不断缩短，参与国际竞争的能力在增强。这使得方面国内整车厂原来需要进口的部分模具现已转为国内采购，另一方面国外企业近两年开始向中国采购汽车覆盖件模具，而且数量在不断增加。2004 年以前国内汽车覆盖件模具企业极少有模具出口，而到2006 年一汽模、天汽模和本公司出口模具的比重都已达到20%以上。
与国内竞争对手相比，王锦田认为成飞集成承继了大股东一航成飞先进、成熟的航空技术以及对产品质量精益求精的理念，充分继承和发挥了其在航空产品的研制、设计和制造中的计算机辅助设计和制造技术、数控加工技术、激光扫描测量技术和质量过程控制技术优势，使公司的汽车覆盖件模具制造技术达到国内先进水平，产品制造质量已接近国际先进水平。
保荐机构的陈黎认为，公司运用募集资金对汽车模具业务进行四期技术改造，项目完成后，将针对性地解决目前生产中存在的薄弱环节和瓶颈因素，提升公司中高档覆盖件模具的制造水平，显著提高公司对市场需求的快速响应能力，产品结构进一步向中高档产品倾斜，增强公司的整体竞争能力，促进公司在技术应用、重大装备、管理能力等方面向国际先进水平靠拢。同时为公司能够尽快形成整车模具总承包能力，进一步拓展国际市场，成为一家国际化的模具供应商奠定基础。
陈黎还介绍公司发展方向以中高档汽车模具为主，该市场进入门槛较高，能够制造的厂商数量较少，随着汽车产业的快速发展，市场需求增长较快，需求大于供给，行业内目前合作大于竞争。募集资金完成4期技改后，公司产能将得到极大提升，未来发展前景良好。 （全景网/雷震）
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