| 来源： |
全景网 |
发布时间： |
2007年10月24日 14:46 |
作者： |
雷震 |
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全景网10月24日讯 南航认沽深跌四日后现飙涨成为权市最大亮点，而大盘尾市跳水则拖累大半购权晚节不保，惨淡收绿。
早盘南航认沽就一度急升逾10%而成为市场焦点，但随后一路震荡下行，涨幅一度收窄至3%。午后两点，大量买盘突然涌现，推动南航认沽价格从4%一路上窜，收盘前触1.377元或涨14.37%最高点，报收于1.366元，涨13.46，换手率58.04%，成交88.10亿元，均创自9月27日来的新高。在南航认沽流通盘超百亿的今天能有如此涨幅，可见主力投机资金手法之强悍，预计其将不可避免又被创设。华菱JTP1和五粮JTP1也在南航认沽的带动下，强力上攻，分别上涨6.21%和4.48%。中集ZYP1也由跌近8%反弹至跌2.44%，但由于其毕竟是即将退市的品种，积重难返，最终没能翻红。
认购权证则由于大盘跳水而大半翻绿，午盘强势的深发SFC1仍保持红盘，小涨1.10%，而五粮YGC1也勉强收红，微涨0.24%。中化CWB1成为跌幅最大的品种，跌幅达3.40%。钢铁购权也表现孱弱，武钢CWB1下午微幅翻红后，尾市收跌2.44%，马钢CWB1也收跌2.02%。两权均较其一周前的高点下跌逾15%。国安GAC1、云化CWB1、深发SFC2下跌均不超过1%，表现较为平淡。伊利下跌1.44%，其价格已经回落至8月中旬的水平。
今日两市权证共成交215.12亿元，与昨日相若，但认沽权证成交132.08亿元，放大逾四成。 （全景网/雷震）
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