原油、燃料油：

1、上海市场燃料油价格保持稳定，国产调和180CST供船库提主流报价在3300元/吨，稳定；供岸上主流价格3200元/吨，稳定；贸易商成本有进一步上扬之势，但拘于需求，暂时观望。

2、亚洲燃料油周四大幅上涨，裂解价差升至每桶负3.50美元,5月/6月逆价差走阔至2.75美元,因来自欧洲而中东的供应减少且中国对180cst燃料油的买需复苏令市场得到鼓舞。

3、数据显示，截至5月6日当周新加坡燃料油库存大增192.1万桶至2245.2万桶，中质馏分油库存增加15.6万桶至1083.1万桶，汽油及石脑油库存下降46.3万桶至878.2万桶。

橡胶：

1、亚洲现货橡胶周四大幅上涨，跟随TOCOM橡胶期货涨势，贸易商称，低产季节过后，来自泰国和马来西亚的橡胶供应量十分紧俏，这两个国家仍受零星降雨阻碍割胶。   

2、上海天然橡胶市场，目前云南国营标一胶市场报价在15100-15200元/吨之间，泰国3#烟片市场报价在15500元/吨（17%票）左右,市场商家操作谨慎，成交有限。

3、今日泰国橡胶小幅走高，5月装船的泰国RSS3胶报价在1780-1800美元/吨（CIF青岛主港），STR20胶报价1760-1780美元/吨（CIF青岛主港）。

4、IRSG近期表示，在国际金融危机冲击下，2008年全球橡胶消费量已减至2,219.7万吨，同比下降4.1%，为最近7年来首次负增长。其中天然橡胶为955万吨，下降3.4%；合成橡胶为1,264.7万吨，下降4.7%，均显大幅下滑之势。

【良时研究化工视点】

【市场动态】

一、原油、燃料油

附注：沪油/WTI原油比价，为文华指数数据；燃料油基差里的期货价格为文华指数价格。其余为主力合约价格。F0180CST燃料油为新加坡纸货，美圆/吨。

1、WTI与Brent原油价差：

2、沪油和原油比价：

3、美国炼厂利润情况：

4、燃料油现货价格：

5、原油基差：

6、原油基金持仓：

二、橡胶

备注：外盘报价橡胶为东京交易所橡胶指数，油为纽约交易所文华原油指数。内盘为上海交易所文华指数。沪胶净持仓为前20名多单减去空单。丁苯胶为齐鲁化工城松香胶1502报价，东京胶主力净持仓，只显示前两天持仓。

1、橡胶现货价格：

2、沪胶与东京胶比价

3、沪胶净持仓

4、齐鲁丁本胶：

5、沪胶期货仓单：

三、PTA

备注：PTA现货为苏浙沪市场现款自提报价。基差为现货价格减文华PTA指数。ＰＸ价格为FOB韩国。ＭＥＧ为苏浙沪市场一般现款出罐报价。

1、PTA现货与PX价格

2、MEG价格

3、交易所PTA仓单：

4、PTA产商生产利润：

5、PTA前20名净持仓与价格：

【市场评论】

原油涨势彰显“金融属性” 基本面支撑看汽油

　　“五一”过后，国际大宗商品期货出现飙升行情，此前表现相对稳健的纽约原油再度逼近一个月来波动区间上沿55美元/桶，近四个交易接连收阳累计涨幅超过10%。  

　　虽然技术上表现强劲，但国际原油市场的基本面尚没有实质利多消息出现，油价得以企稳上涨，主要源于一季度以来包括中国在内各主要经济体宏观经济数据出现回暖迹象，投资者信心出现恢复，道琼斯指数亦达到3月以来新高。与此同时，英国银行家协会(BBA)3个月美元Libor与隔夜指数掉期利率(OIS)之间的息差(Libor-OISSpread)在本周二下跌至78个基点，达到去年9月1日以来的最低水平。各国实施的宽松货币政策，为近阶段商品市场创造了相对充裕的流动性环境，而价格起伏剧烈正是这种资金市特征的真实写照。由于油价近期涨幅很大程度来源于美元汇率回落引发的名义价格抬高，而本周四欧洲央行量化宽松政策的态度和美国银行业压力测试最终结果，对左右持续三周回落对美元指数后市走向产生重要影响，预计本周后两个交易日油价的起伏将非常猛烈。 

　　如果回归原油年度供需基本面的判断，则很难得出乐观的结论。EIA的4月月报中，2009年全球石油需求预计将比2008年下滑135万桶/日。EIA预计全球GDP将下滑0.8%。OECD日石油需求预计将下滑160万桶，而其他国家增加27万桶。全球石油消费预计将在2010年增加110万桶。代表石油充足水平的OECD库存可用天数在今年4月为56天，高于过去5年平均上沿的55天。另一个指标OPEC剩余产能446万桶/天，2003年以来首次脱离300万桶/天的警戒线。 

　　目前已经进入美国驾车消费旺季，美国汽油需求略低于去年，近两周美国汽油库存的回落，使其重归5年平均水平区间，相比远高于以往的原油和馏分油，有季节性支撑的汽油基本面最为利多。EIA预计低价对消费者的刺激有望贡献每天9万桶的增量，约较去年夏季增长1%。相比之下，馏分油消费则更受危机中工业产量和贸易下滑影响，预计日消费量将下滑17万桶，较去年同期下滑4.5%。美国国内的精炼企业将因两者差异而发生改变。预计今年夏季馏分油占原油加工最终产品比例将从去年的27.8%下滑到26.3%，而汽油比例将从42.8%提高到45%。由于石油产品的需求疲软，精炼产能利用率预计只有平均84%左右，达到1985年以来的最低。4月1日驾车高峰开始后，汽油库存平均下滑速度将为每日6万桶，而去年为17.3万桶，5年均值为4.5万桶。 

　　综上所述，避险情绪消退和流动性充裕引发买盘为推升近期原油行情运行的主流因素，国际原油供应充足形势并未根本改观，基本面的支持可能从季节性因素中去寻找，纽约汽油期价目前已经率先于原油和取暖油突破3月下旬平台阻力，预计在日后的突破行情也将充当基本面的领涨力量。    

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