| 来源： |
良运期货 |
发布时间： |
2009年10月30日 16:03 |
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2009-10-30 星期五
a、国际方面
周四，11月燃料油对迪拜价差从昨日的-5.54美元/桶缩窄至-5.32美元/桶。11月/12月差价纸货价格拉宽25美分至-1.75美元/吨，12月/1月差价纸货价格拉宽50美分至-2.25美元/吨。
阿拉伯湾地区、日本、韩国、地中海地区燃料油价格均有不同程度的下跌。
b、国内方面
周四，华南燃料油小幅回落，总体交投清淡。基准新加坡规格180CST，华南（黄埔）燃料油库提成交估价3920-3960元/吨，过驳成交估价3910-3950元/吨，均跌10元。黄埔现货窗口交易，买盘最高递价/卖盘最低递价：3900/4100元/吨，买卖价差200元/吨，价差较周三缩小150元。混调高硫180CST燃料油逆市上涨至3810-3850元/吨，均价较昨日上涨15元。山东低硫渣油市场估价3680-3730元/吨，涨50元。
10月29日，新加坡燃料油高硫180CST黄埔到岸价报474.5美元/吨，新加坡高硫380CST报价469.75美元/吨，均下跌。
10月30日，各企业油浆价格持稳。
c、从盘面看
主力合约冲高回落，最高探至4114元/吨，最低点4082元/吨，最终收于4092元/吨，比上一交易日收盘上涨1.54%，成交量基本持平。今日持仓为97958手，比上个交易日减少4388手。
d、综述
国际燃料油价格继续走低，原因与昨天雷同，主要是中东供应增加和中国的需求疲软。国内华南市场燃料油新加坡规格180CST价格小幅下跌，
华东地区价格稳定。目前，市场上成交较多的是低硫低金属的品种，其他品种稍有成交。渣油销售看好，价格上涨，各区内均如此，以山东为最好，价格上涨50元/吨，主要因为区内资源偏紧，而需求稳定，同时，粗柴油价格小幅上涨，也起到了一定的推动作用。油浆销售尚可，品质好的优惠不多。今日期价受外盘原油价格上涨影响，随其他期货品种一同高开，上午冲高，下午回落，显示目前的基本面尚不能推动价格的上涨，持仓和成交量均变化不大，市场人气低落。由于国内外油品市场价格走势的差异，对现货商来说指导性进一步下降，现货买方也大都持观望态度，在此情况下，期价也难以走出盘局，即便是后市原油继续走高，但上期所价格也难以再创新高，除非有大量资金入市推动，因此，市场的可操作性不强，把握难度较大。
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