今天国内燃料油期货907合约大幅增仓,目前主力合约继续向907转移,燃料油907短期内3250的支撑依然有效.而在冲击3400前还需要积蓄动能.

    从宏观看,预期原油库存增加，对原油价格构成压力。由于企业财报不太可能亮丽，股市亦脆弱。

    从国际市场燃料油市场看,亚洲燃料油裂解价差周二在淡静交投中跳涨至四周高位,因利润率低下导致欧洲炼厂将产能削减10-20%,令市场预期自5月起自欧洲流入的套利船货将减少.交易商称艾克森美孚在新加坡的一处炼厂在完成维修工作後将全面复工,这预计将缓解下个月燃料油的供应短缺局面.但市场整体基本面依旧疲弱.船用燃料油需求继续萎缩,因船运及交易活动减少,而中国的买兴亦表现温和.　新加坡180CST现货价格295.01美元/吨，较前一交易日下跌了3.29美元/吨；380CST现货价格292.52美元/吨，较前一交易日下跌了3.13美元/吨。

     国内市场:山东市场，低硫渣油市场估价2950-3050元/吨，涨100元。区内炼厂渣油整体出货顺畅，主力炼厂成交稳定高位，带动区内市场成交小幅探涨。部分资源成交攀高至3050元/吨。传闻柴油价格将继续冲击5500元/吨，炼厂人士预期焦化装置生产利润将继续扩大，终端需求有望上涨，渣油成交价格稳定高位。上海市场，国产调和180CST供船库提主流报价在3100元/吨，稳定；

   期货方面:今天燃料油907在3250附近获得支撑后,再度冲击3400未果.中线建议907合约站稳3200的多单继续持有观望,如果3400未能有效穿越,可部分减仓止盈.站上3400后再度买入.注意风险控制.

 (个人观点,不可盲目模仿此操作,须根据自身情况来设计操作策略)

中瑞金融：雨菡

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