一、钢材期货价格观点：

上一交易日钢材期货市场行情小幅盘整，成交稳定。螺纹钢主力RB0909合约开3810元/吨，最高3940元/吨，最低3807元/吨，收盘3878元/吨，上涨2.13%，成交634152手，持仓379366手，线材WR0909合约开盘3714元/吨，最高3826元/吨，最低3703元/吨，收盘3768元/吨，上涨1.87%，成交20508手，持仓31652手。

近日，5月份的经济数据陆续出台，这些反映宏观经济“气象”的数据有喜有忧：采购经理人指数（PMI）趋稳、汽车产销连续5个月稳坐全球老大、港口内外贸货物吞吐量同比双升、城镇固定资产投资稳增，但CPI、PPI同比仍呈现双下降，进出口贸易仍不乐观。总体说来，在一系列政策措施的刺激下，中国经济已经出现了积极的变化，比预料的要好。一些行业和企业生产正在逐步恢复，市场信心提振，经济活跃程度提高，国内需求持续提升，股市、房地产市场交易量扩大。

据路透社报道，日本第二大钢铁公司JFE已经与澳大利亚必和必拓就2009财年铁矿石协议价格达成一致，粉矿价格下降33％，块矿下降44.47％，与之前力拓与亚洲钢厂（不含中国大陆）达成的降幅一致。对这一消息，必和必拓和JFE均未置评，而日本新日铁和韩国浦项等亚洲钢厂仍与必和必拓进行谈判。

环境保护部新闻发言人陶德田11日通报称，环境保护部决定从即日起暂停审批山东省钢铁行业建设项目审批，以遏制环境违法行为。据了解，山东日照钢铁控股集团有限公司建设的热轧板带配套技改项目，不符合《钢铁产业发展政策》中"新增生产能力要和淘汰落后生产能力相结合，原则上不再大幅度扩大钢铁生产能力"、"沿海深水港地区建设钢铁项目，高炉有效容积要大于3000立方米，转炉公称容量大于200吨"的规定，未经环评审批即于2006年开始建设，烧结机、球团生产线、高炉、转炉等主要设施自2006年底陆续建成投运，热轧带钢生产线也已基本建成。此外，山东潍坊钢铁集团有限公司500万吨钢建设项目未经环评审批，即于1995年至2009年陆续擅自开工建设，其中原有工程2座高炉、2座转炉属于《产业结构调整指导目录(2005年本)》的限制类内容，扩建工程不符合《钢铁产业发展政策》中关于"新增生产能力要和淘汰落后生产能力相结合，原则上不再大幅度扩大钢铁生产能力"的规定。环保部表示，为推动山东省深入贯彻国务院关于钢铁、轻工产业调整和振兴规划，调整钢铁行业产业结构，加快淘汰落后产能，遏制无序建设，转变发展模式，加大建设项目环境违法行为整治力度，在上述问题得到整改前，暂停审批山东省钢铁行业建设项目。

来自鞍钢集团、中国北车的领导和媒体记者，近日共同见证了鞍钢集团公司与中国北车集团公司两大中央企业结成长期战略合作伙伴关系，签约进一步深化自2004年开始的两大企业战略合作的全过程。北车集团总经理崔殿国、股份公司副总裁赵光兴、副总经济师何凤华和鞍钢集团党委书记、总经理张晓刚，总经理助理林大庆等出席了双方长期战略合作协议的签字仪式。崔殿国总经理和张晓刚总经理代表合作双方在战略合作协议上签字。中国北车是中国轨道交通装备制造业的龙头企业，鞍钢集团是我国钢铁工业的排头兵，中国北车与鞍钢的战略合作，是真正意义上的强强联合，是实现优势互补，规避风险，发展双赢的上佳组合。按照战略合作协议规定，双方将在信息共享、技术开发、应用及商务领域开展广泛交流与合作；双方同意授权由中国北车股份有限公司和鞍钢股份有限公司具体执行合作协议。北车与鞍钢建立与战略合作伙伴关系相匹配的、多层次的信息沟通和共享机制，最大限度地降低双方的生产经营风险。在进一步拓宽信息交流的深度和广度、定期不定期开展专业研讨的基础上，双方将在市场研究方面加强合作，共享市场研究成果。在技术合作方面，双方将继续加强和扩大在新产品、新技术研发和推广应用方面的技术合作，鞍钢将积极为北车研发适用于轨道交通装备制造的钢材，北车将积极配合鞍钢新品种钢材的试用。在商务合作方面，鞍钢承诺保证北车生产所需钢材的供应，在钢材价格上给予北车优惠政策，保证中国北车的整体价格优势。北车承诺发挥集团优势，保证鞍钢产品在北车所属单位内的整体优势和最大份额，保证在鞍钢的订货均衡。鞍钢是被胡锦涛总书记誉为“我国钢铁企业排头兵”的大型央企，是从采矿、选矿、炼铁、炼钢到轧钢综合配套的大型钢铁企业，也是中国北车的重要战略合作伙伴。从2004年开始，北车就与鞍钢签订直供企业年度协议；2006年，北车在将鞍钢作为耐候钢板采购主要厂家的基础上，在鞍钢采购范围扩大到中厚板、冷轧板以及普通热轧板，多年来，鞍钢集团为保证中国北车正常生产经营和产品制造提供了大力支持与帮助。

从盘面情况来看，钢材虽打破格局，密切关注，但从走势上来看，有爆发性上升现象，多头思路明显。

二、螺纹钢、线材价格技术分析：

（上海大陆期货研究部刘炳宏）