现在网消息16日，公告定向增发方案后复牌的威孚高科受市场追捧，当日一字涨停，而昨日随着大盘的再度下探，该股也难逃跌停的厄运，但记者发现很多明星基金依旧扎堆坚守。业内人士分析，威孚高科昨日的表现属于补跌，大股东和博世公司高位增持体现了其对公司的信心，后期看好。各机构也纷纷上调了对该股的评级。

　　依照增发方案，公司将向大股东无锡产业发展集团有限公司和战略投资者博世公司定向增发，两家股东将向威孚高科支付合计约29.15亿元的现金。募得资金将投向包括WPS研究开发及产业化和柴油共轨系统零部件的产能提升、汽车尾气后处理系统产品产业化、汽车动力电池材料及动力电池研发、股权收购等六个项目。

　　平安证券认为，现金认购显示了大股东对企业未来发展的信心和决心。投资项目也符合国家产业政策要求和企业发展战略方向，募集的资金也解决了公司产品技术升级的资金来源问题。本次发行后公司股本扩大20%左右，但未来两年业绩如果增长快，可有效化解股份扩大对业绩摊薄的影响。

　　东方证券从三个方面认定增发募投项目将加速公司由周期股向成长股转变的步伐。募投项目实施后将使公司业绩的成长更加具有爆发性；增发募集资金为公司未来盈利水平的跨越式增长奠定坚实的基础；大股东和博世公司高位增持为公司的盈利增长打开想象空间。

　　招商证券认为考虑到非公开发行后，公司的发展有望进入新阶段，与博世公司合作关系的升级对公司构成长期利好，给予目标价40 元，维持“强烈推荐-A”投资评级。

　　从公司的三季报上看，前十大流通股股东名单中，华夏系基金和华商盛世占据半壁江山，总持股数分别为2488.2万股和976.55万股。业内人士表示，机构看好该股的原因和公司向两大股东增发有关。

　　见习记者 高欣

　　长航凤凰弱市被诩“抗跌王”

　　调整市道正是选股的好时机，航运板块的长航凤凰近期表现出了良好的抗跌性，本周三个交易日竟还有接近5%的涨幅，股吧里有股民称其是很好的长期战略配置品种，堪称“抗跌王”。

　　记者发现，此说法来源于招商证券的一则报告，报告认为该股可作为长期战略配置品种。而业内人士表示，公司所属中国外运长航集团的央企整合背景也是很多投资者坚守的信心所在。

　　长航集团旗下的长航凤凰作为内河航运的龙头企业，其主要大客户如武钢、马钢等，与长航凤凰有长期稳定的合作关系。从2008年12月19日国资委批准中外运与长航实施重组至今，时间差不多过去快两年了。业内人士表示，中国外运航运央企的进一步整合预期也一直是投资者坚守的信心所在。

　　记者还从公司三季报发现，该公司的前十大流通股股东个人投资者占据九成，其中新进的6名个人股东总持股数达1321.27万股。

　　见习记者 高欣