| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年01月05日 02:13 |
作者： |
吴慧 |
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2009年，这一年能否成为基金产品创新之年？
去年年底，证监会明确开启鼓励基金产品创新的绿色通道。2008年12月15日，证监会各基金公司下发了《证券投资基金产品创新的鼓励措施》文件（下称《文件》），旨在切实鼓励证券投资基金的产品创新，对有重大创新的基金产品实行绿色通道审核制度。
《文件》首次正式提出了绿色通道审核制度，“为鼓励基金管理公司进行产品创新，我们将在今后的审核工作中，对有重大创新的基金产品实行绿色通道审核制度，基金管理公司可以在创新产品的审核期间，再上报一只普通基金产品。被认定为有重大创新的前几只同类产品可以实行绿色通道审核制度。”
“关键是确定创新的标准。”北京一位基金公司产品设计部门负责人士告诉本报记者，什么是创新、什么不算创新，确立了标准才更有利于基金公司设计创新产品。
一位券商基金分析师建议，基金产品创新审核应借鉴QDII产品的审核委员会制度，也成立专业的审核委员会，“确定什么算创新，什么算有利的创新，做好风险控制。”
政策鼓励在前，以发产品、扩大规模、赚取管理费为天命的基金必将奋勇创新。
发行新产品，这是基金公司产品创新的原动力。《文件》强调，“不能为了创新而创新，也不能为了多发行新基金而盲目追求创新”。北京一位基金公司市场总监坦言，“创新说到底，还是为了多发产品。”按照相关政策法规和一些“不成文”的规定，基金产品上报采取排队制度、配额制度等等。绿色通道因此意义重大。“一般一家公司一年可以获批一到两只基金，批了一个才可以上报下一个，绿色通道即是不受配额和排队的限制。”
“也许今年将会推出一堆似是而非的‘创新’产品，也许2009年将是基金产品‘名义’创新高潮之年。”上述基金分析师颇有担忧。他认为，基金产品的交易方式、风险收益特性的改变和创新，这些都属于实质创新。同时，投资行为创新，比如全新的投资领域或风格界定等，也属于产品创新范畴，“但是这个本身就比较难以界定。”
“鼓励创新，但创新一定要在监管能力之内。”一位证监会官员告诉本报记者，只有保证能够充分监管，才能够控制创新风险，才能够保护投资者利益。
然而，2009年熊市或许还将继续，已成惊弓之鸟的投资者是否会理会基金公司的产品创新呢？或许，基金产品创新高潮之年还将困难重重。
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